A ddylai Titanic lenwi eto? Nid yw peth o frwdfrydedd ailadrodd y daith yn rhannu'n llawn. Maent yn ofni ailadrodd yr un llwybr gyda llong yn dyblygu bod 1912 wedi marw mwy na phobl 1500.

110 mlynedd ers y daith yn 2022 - amser i hwylio

Biliwnydd Awstralia Clive Palmer yn bwriadu adeiladu copi o brasenwr chwedlonol sy'n hedfan ac yn rhedeg yr un ffordd allan-Efrog Newydd yn 110. pen-blwydd suddo'r Titanic.

Titanic yn 1912

Mwy na ganrif yn ôl, adawodd Titanic Harbwr Southampton a gosod allan ar gyfer Efrog Newydd. Ar daith a ddaeth i ben i lawer o bobl cyn cynllunio.

Bore dawnus 15. Ebrill 1912 bu farw mwy na 1 500. Y llong, a ystyriwyd ar y pryd oedd y llong trawsatllaniaeth fwyaf a mwyaf moethus yn y byd, wedi ei suddo. Hwylio Titanic dan orchymyn Capten Edward Smith. Ac aeth i lawr gyda'r llong. Roedd y teithwyr yn cynnwys llawer o haenau. Teithiodd rhai o'r bobl gyfoethocaf ar y blaned ar y llong - iddyn nhw roedd y daith yn foethusrwydd mawr. Roedd teithwyr hefyd yn cynnwys ymfudwyr o'r DU ac Iwerddon, Sgandinafia a gwledydd eraill ledled Ewrop - yn hwylio gyda gobaith am fywyd newydd yn yr Unol Daleithiau.

Mae hanes y drychineb hysbys yn ystod yr ugeinfed ganrif, ond daeth ei enwogrwydd mwyaf yn 1997 diolch i gyfarwyddwr ffilm James Cameron, a ffilmiodd y drychineb, gan ychwanegu stori ramantus a Blockbuster ei eni. Yna fe wnaethant bron i adnabod hanes y Titanic.

A fydd y llwybr yn ailadrodd?

Nawr mae'n ymddangos y bydd y llwybr yn cael ei ailadrodd, ond maent i gyd yn gobeithio y bydd y tro hwn yn dod i ben yn hapus. SCyhoeddodd Blue Star Line gynlluniau i adeiladu a rhedeg y Titanic II yn 2022.

Byddai'r llwybr yr un fath, dim ond gyda stop yn Dubai. Os yw popeth yn gweithio ac yn gweithio'n dda, gallai'r cwch weithredu'n rheolaidd ar lwybr Lloegr - Efrog Newydd yn yr haf. Amcangyfrifir y bydd y prosiect cyfan yn costio tua $ 500 miliwn, wrth i arbenigwyr geisio creu replica gwirioneddol gywir o'r Titanic - dim ond mewn fersiwn fwy modern. Ond bydd rhai elfennau yr un peth - bydd gan y llong risiau clasurol, pwll a sawna ar ei naw dec, a fydd yn gartref i 2 o deithwyr a 400 o griw.

Bydd popeth hefyd yn cael ei ddidoli i ddosbarthiadau - dosbarth cyntaf, ail a thrydydd dosbarth. Y gallu cwch achub fydd bron i bobl 3000, yn hytrach na dim ond 1200.

Nid yw'r syniad yn newydd

Mae Blue Star Line, sy'n eiddo i biliwnydd Awstralia Clive Palmer, eisoes wedi ceisio creu prosiect tebyg yn 2012. Fodd bynnag, gorfodwyd i ganslo'r prosiect hwn yn 2016. Roedd hyn o ganlyniad i arian annigonol a gwrthdaro â llywodraeth Tsieineaidd a helpodd i adeiladu'r llong.

Bydd y prosiect nawr yn cael ei baratoi ym Mharis o Fawrth 2019.

 Llwytho i fyny ...