Achos Panamanaidd: y canfyddiad UFO cyntaf
21. 01. 2017ADRODDIAD GWASANAETH GWYBODAETH AER
Gwlad: PANAMA
Rhif yr adroddiad: IR-4-58
Neges: Gwrthrychau Hedfan Anadnabyddadwy (UFOs) - Adrodd
Lleoliad y digwyddiad: PANAMA
Gan: Cyfarwyddwr XXX
Dyddiad yr adroddiad: Mawrth 18, 1958
Dyddiad gwybodaeth: 9. -10. Mawrth 1958
Sgôr: B1
Paratowyd gan: Vernon D. Adams, Capten, Awyrlu UDA
Ffynhonnell: Ardal Reoli Caribïaidd AOC
Cyfeirnod: AFR 200-2
9-10 Ym mis Mawrth 1958, canfuwyd nifer o olion radar anhysbys ar y radar chwilio ac olrhain yn y Parth Llifogydd. Ymchwiliwyd i ddau drac gan yr Awyrlu, ond gyda chanlyniadau negyddol.
Vernon D. Adams, Capten, Awyrlu'r Unol Daleithiau,
cyfarwyddwr cynorthwyol XX law ei hun
wedi'i gymeradwyo gan:
George Welter
Is-gyrnol, Llu Awyr yr Unol Daleithiau
Llaw y Cyfarwyddwr XX ei hun
ATODIAD I FFURF 112
CAirC, Cyfarwyddwr Cyfathrebu.
Rhif yr adroddiad: IR-4-58
Yn ystod y cyfnod rhwng Mawrth 9 a 13, canfuwyd tri chyswllt radar anesboniadwy gan offer sydd wedi'u lleoli yn y Parth Llifogydd. Mewn dau achos, cafodd y ddau safle radar eu llywio i ardal y llu awyr, ond gyda dim canlyniadau. Datgelodd ymchwiliadau ymhlith y personél gweithredu fod y contrails hyn yn amlwg ac yn hawdd eu gwahaniaethu oddi wrth ffurfiannau cwmwl clir a gwahanol.Yn gyffredinol, roedd siâp y contrails yn drionglog gyda chyflymder symudiad cyfnewidiol iawn. Ymddangosodd y symudiad yn sydyn ac roedd yn ymddangos yn symudiad osgoi. Y digwyddiad o 9. -10. Canfuwyd Mawrth gan radar gwrth-awyrennau. Yn ystod y cyfnod monitro, cynhaliodd y staff cynnal a chadw archwiliad priodol o'r offer. Yn ogystal, cafodd y clo ei ddifrodi, ond roedd y ddyfais yn dal i godi'r targed ar unwaith a'i olrhain. Fe wnaeth ail radar olrhain ar Ynys Taboga ei olrhain ar ôl dychwelyd. Roedd y targed fel arfer yn aros yn yr un ardal hanner ffordd rhwng yr ardaloedd a reolir gan y radar. Dywedodd y criw oedd yn y postyn eu bod wedi gweld goleuadau coch a gwyrdd, ond na recordiwyd unrhyw sain gyda'r goleuadau. Roedd y gwelededd yn dda, ond dim ond am eiliad fer yr oedd y goleuadau i'w gweld. Gwirfoddolodd awyren fasnachol i ymchwilio i'r gwrthrych. Fe'i rhestrwyd 100 llath (91m) o'r targed a farciwyd ac adroddwyd ei fod wedi gweld dim. Fe ddiflannodd y targed oddi ar radar am 10:02 ar Fawrth 08.
Am 10:10 ar Fawrth 12, adroddodd y radar chwilio darged anhysbys i'r gorllewin o'r gamlas. Anfonwyd jet T-33 o Howard Field i'r sgowtiaid, ond dychwelodd gyda chanlyniad negyddol. Roedd yr awyren yn agos at y targed, ond gyda golwg negyddol. Collwyd cyswllt gyda'r targed am 14,15:XNUMX p.m.
Vernon D. Adams,
Capten, Llu Awyr yr Unol Daleithiau
cyfarwyddwr cynorthwyol XX
wedi'i gymeradwyo gan:
George Welter
Is-gyrnol, Llu Awyr yr Unol Daleithiau
cyfarwyddwr cynorthwyol XX
ATODIAD I FFURF 112
AC O S, G-2 USACARIB
Rhif yr adroddiad: IR-4-58
Yn unol ag adroddiad cryno terfynol y gwasanaeth cudd-wybodaeth Rhif 200-72B-1, dyddiedig Awst 6, 1957 yn y mater:
"Offer Awyrennau Anghonfensiynol" mae'r wybodaeth ganlynol ynghlwm:10. Mawrth 1958 Adroddodd y Capten Harold E. Stahlman, Swyddog Gweithrediadau, 764ain Allbost Gwrth-Awyrennau (AAOC), yn Fort Clayton, Parth Llifogydd, wybodaeth ynghylch gweld gwrthrych hedfan anhysbys. Mawrth 9, 1958 am 20:03 p.m. Derbyniodd Stahlman, fel Dirprwy Bennaeth Amddiffyn y Ganolfan Amddiffyn Awyr (AAOC), adroddiad yn ei gartref gan y swyddog gweithrediadau gwasanaethu (AAOC) bod yr AAOC wedi derbyn adroddiad radar am hedfan anhysbys gwrthrych yn nesáu at ochr Môr Tawel Isthmus Panama. Cyrhaeddodd Stahlman safle AAOC tua 20:08 p.m.
Yn ystod olrhain radar y pwynt cyntaf ar y sgrin radar, am 20:45 p.m. ymddangosodd dau bwynt arall. Nodwyd y pwynt cyntaf fel awyren awyren o Chile a laniodd ym Maes Awyr Tocumen yn Tocumen, Gweriniaeth Panama. Roedd dau bwynt arall, nad ydynt wedi'u nodi, yn nodi presenoldeb dau wrthrych ger Fort Kobbe yn y Parth Llifogydd. Gwnaeth awyren sifil ger y gwrthrych arsylwi gweledol, ond gyda chanlyniad negyddol. Cafodd y pwyntiau gwreiddiol eu codi gan radar chwilio ac yna eu trosglwyddo i uned radar olrhain a leolir ar Ynys Flamenco, Fort Amador, Parth Llifogydd. Roedd y radar hwn yn gallu olrhain gwrthrychau anhysbys a chanfuwyd y wybodaeth ganlynol:
- Nifer o wrthrychau: Dau, tua 91 metr oddi wrth ei gilydd
- Amser gwylio: O 9 Mawrth, 1958 am 20 p.m. 03 mun. hyd Mawrth 10, 1958 20 p.m. 08 mun.
- Lleoliad Radar: Batri D, ….. Ynys Flamenco
- Lleoliad y gwrthrych: LJ 2853 (cyfeiriad at y system filwrol o geodetig. targedu. grid)
- Tywydd Presennol: Gwelededd diderfyn clir, dim gwynt wedi'i adrodd
- Cyfeiriad hedfan: ongl ddringo gyfartalog 365 °, azimuth, 330 milltir (531 km)
- Arddull Hedfan: Cwrs llyfn, ychydig yn gylchol ger Fort Kobbe, ym Mharth y Gamlas.
- Uchder: Yn amrywio o 2 i 10 mil troedfedd (609 -3 m). Diamedr 050 mil troedfedd (7m).
Gwnaethpwyd ymdrech gan griw yr orsaf radar ar Ynys Flamenco i leoli'r gwrthrych gyda goleuadau chwilio. Cyn gynted ag y cyffyrddodd y chwiloleuadau â'r gwrthrychau, fe wnaethon nhw newid eu huchder yn sydyn o 600m i 3050m mewn egwyl o 5 i 10 eiliad.
Roedd hwn yn symudiad mor gyflym nes i'r gwrthrychau ddiflannu o'r sgrin radar olrhain ac nid oedd yn gallu codi ei esgyniad. Dim ond at wrthrychau sefydlog y gellir anelu radar olrhain, fel y tybiwyd yn achos dau wrthrych anadnabyddadwy. Diystyrwyd y posibilrwydd mai balwnau tywydd oedd y gwrthrychau a arsylwyd oherwydd datgelodd ymholiadau gyda Llu Awyr yr Unol Daleithiau nad oedd balwnau yn yr awyr ar y pryd.
Ar 1958 Mawrth, XNUMX, cyflwynodd Capten Stahlman adroddiad arall ynghylch gwrthrych hedfan anhysbys a ganfuwyd gan radar chwilio ar Ynys Taboga, Gweriniaeth Panama. Darganfuwyd y data canlynol:
- Nifer o wrthrychau: Un
- Amser gwylio: O 10 Mawrth, 1958 10 awr. 12 munud hyd Mawrth 10, 1958 14 p.m. 12 munud
- Lleoliad radar: safle radar Ynys Taboga
- Lleoliad y gwrthrych: KL1646 (cyfeiriad at y system grid targedu geodetig milwrol)
- Y tywydd ar y pryd: Yn rhannol gymylog
- Cyfeiriad hedfan: ongl ddringo gyfartalog 365 °, azimuth, 330 milltir (531 km)
- Arddull hedfan: o symudiad cyfnewidiol, anghyson i symudiad trionglog yn yr awyr
- Uchder: Heb ei benderfynu, oherwydd y math o radar a ddefnyddir
- Cyflymder: Amrywiol, o hofran i tua 1000 milltir yr awr (1609 km/h)
Roedd y radar olrhain yn dangos bod y gwrthrych yn dechrau symud i ffwrdd wrth i ddwy awyren Awyrlu'r Unol Daleithiau agosáu ato. Ar y pwynt hwn, cyfrifwyd ei gyflymder fel 1000 milltir yr awr (1650 km/h) Daeth tracio radar i ben am 14 p.m. 12 munud
Ar 11 Mawrth, 1958, adroddodd yr Is-gapten Roy M. Strom, Swyddog Gweithrediadau, 764ain Post Gwrth-Awyrennau (AAA Bn), yn Fort Clayton, Parth Llifogydd, wybodaeth a dderbyniwyd gan beilot Cwmni Hedfan Pan-Americanaidd ynghylch gweld awyren hedfan anhysbys gwrthrych. Mawrth 11, 1958, tua 04 a.m. 00 mun. arsylwodd peilot awyren Pan-Americanaidd DC-509 C-6 wrthrych hedfan anhysbys 12 gradd i'r gogledd ar lwybr Fox Trot. Roedd y gwrthrych yn ymddangos yn fwy na'r awyren ac roedd yn symud i ffwrdd i gyfeiriad y dwyrain.
Ar yr un pryd, adroddodd Lt. Roy M. Strom fod y radar HAWK yn yr awyr wedi codi gwrthrych hedfan anhysbys. Byddai'r gwrthrych yn cael ei ddal ddwywaith, tua 05:08 a.m. 3858 mun., gan fynd i'r gogledd-orllewin ar LK 05. Y trydydd tro am 17 h. 5435 mun. roedd y gwrthrych yn symud ar LK 11 i gyfeiriad y de-orllewin. Cymerodd 05 munud i gadarnhau'r trydydd golwg. Am 28 4303 mun. gwelwyd gwrthrych yn LK509. Roedd awyren C-3254 a oedd yn dod i mewn yn yr un ardal a holwyd y safle radar a oedd ei drac yn union yr un fath â'r un a welwyd yn flaenorol. Mae'r ateb yn negyddol. Gwelwyd y gwrthrych ddiwethaf yn LJ 05 am 36:6. XNUMX mun, yn dal i hedfan i'r de-orllewin. Ar yr un pryd, collodd y radar gysylltiad ag ef. Ni allai radar ganfod maint, siâp nac uchder y gwrthrych. (F-XNUMX)
Dylid rhoi gwybod i Bencadlys Pencadlys yr Awyrlu agosaf bod adroddiadau o bersonél y Fyddin y cyfeiriwyd atynt gan DAICM wedi'u gweld yn parhau. Mae gan reolwyr Llu Awyr yr Unol Daleithiau gyfarwyddiadau gan Adran yr Awyrlu sy'n ymdrin ag adroddiadau pwnc (AFR-200-2: Adrodd ar Wrthrych Hedfan Anadnabyddadwy, Talfyriad: UFOB) (U). Mae'r swyddfa hon yn parhau i adrodd ar wybodaeth wrth iddi ddod i'r amlwg.
ATODIAD I FFURF 112
CAirC, Cyfarwyddwr Cyfathrebu.
DYFYNIAD LOG HIEDIAD a phroffil adnabod ADCC
Mawrth 9
- 19:59 Peiriant hedfan anhysbys yn cyrraedd o Tango Route. Dim awyrennau eraill yn yr ardal ac eithrio un yn Tocumen, WHZ BLB ATC.
- 20:45 Roedd gwrthrych anhysbys ar y sgrin, y credir ei fod yn falŵn tywydd, wedi'i ryng-gipio rhwng Albrooke Taboga. Ymddengys ei fod yn cylchu. Nid oes traffig awyr yn yr ardal. Adroddwyd i'r ATC oherwydd gwrthdaro posibl gyda thraffig awyr.
- 20.45 Adroddwyd bod y balŵn wedi'i lansio yn gynnar fin nos am 18pm, ond y dylai fod i'r de-ddwyrain o Albrook erbyn yr amser hwn.
- 21:40 Adroddodd y twr fod y PanAm P-501 wedi ei ddargyfeirio er mwyn osgoi gwrthdrawiad gyda'r gwrthrych. Mae awyren P-501 yn hedfan dros y gamlas dros Albrook.
- 23:45 Pellter gwrthrych o Batri D (Flamenco) yw 4870 llath (4453 metr), uchder 3,5 mil troedfedd (1066 metr). Ar y pwynt hwn, cafodd y chwiloleuadau o'r postyn rheoli wrth y fynedfa i'r harbwr eu troi ymlaen i helpu i'w hadnabod, …. yn cael ei wneud gan un cwch achub llynges AF.
- 23:55 Mae gwrthrych ar uchder o 6 mil troedfedd (1.828 metr) yn symud i ffwrdd yn gyflym iawn i gyfeiriad y de-orllewin.
- 24:00 Mae'r radar yn dangos bod y gwrthrych wedi gwneud symudiad osgoi ar y funud pan gafodd y prif oleuadau eu troi ymlaen. Mae bellach 10 troedfedd (3.048 metr), 7800 llath (7132 metr) o'r ochr. Dau dro, un yn 10 troedfedd (3.048 metr), a'r llall yn 8 troedfedd (2.438 metr).
Mawrth 10
- 00:44 Braniff 400 o awyrennau yn adrodd na welwyd unrhyw wrthrych yn ystod y gwiriad byr. Wrth wneud hynny, adroddodd y radar wrthrych 100 llath (91,4 metr) o'r awyren.
- 00.55 Radar yn adrodd dau darged bellach tua 100 llath (91,4 medr) oddi wrth ei gilydd. Glaniodd yr awyren Braniff 400 am 00:47. XNUMX munud
- 02:10 Cyswllt radar ar goll.
- 10:12 Awyrennau anhysbys yn KJ1646, cyflymder 290K Dim awyrennau hysbys yn y cyffiniau. Wedi'i wirio gyda Tocumen, Albrook, Howard, ATC a CAA. Gwrthwynebu pwerus iawn, cyrraedd cyflymder o 900K yna arafu ac aros yn llonydd am sawl munud.
- 10:30 a.m. Adroddodd UFO i'r Uwchgapten Davis yng Nghanolfan Howard. Bydd yn mynd i fyny ac yn edrych arno.
- 11:20 AF 5289 (T-33) yn hedfan i wirio UFO sydd wedi'i ganfod.