Nid ydym ar ein pennau eu hunain yn y gofod (2.): Arddangosiad o oruchafiaeth endidau allfydol

1 14. 10. 2017
6ed cynhadledd ryngwladol exopolitics, hanes ac ysbrydolrwydd

Mae'n debyg na allwn ddeall yn iawn gymhellion endidau estron pan fyddwn yn dod i gysylltiad â nhw. Beth arweiniodd gwrthrych allfydol (neu yn hytrach endid tramor) i aruwch yr hyfforddwr ugain oed Frederic Valentich yn sydyn i un marc cwestiwn yn ystod taith awyren o Melbourne i Ynys y Brenin? Geiriau olaf peilot Awstralia oedd: “Mae fy injan yn rhoi allan. Rwy'n hedfan tuag at Ynys y Brenin. Mae awyren anhysbys bellach yn hedfan uwchben.” Clywyd sibrydion wedyn a chollwyd cyfathrebu â'r awyren am byth.

Pwy ac, yn anad dim, pam oedd eisiau herwgipio'r ymladdwr Petr Gurenkov ym 1948 yn ystod taith hedfan dros y Bering Culfor. Yn sydyn, pan welodd y peilot Rwsia gorff anhysbys wedi'i wneud o fetel sgleiniog tua 500 m o hyd, fe wnaeth yr awyren siglo cymaint fel mai prin y gallai reoli ei ymladdwr. Pe bai hyn ond wedi digwydd, byddwn wedi dweud yr un peth - rwyf eisoes wedi ei ddarllen lawer gwaith ... ond yn yr eiliad nesaf agorodd dau ddrws enfawr yn y gwrthrych estron a theimlai P. Gurenkov ei beiriant yn cael ei dynnu gan rywbeth tuag at yr UFO . Fel y dywedodd yn ddiweddarach - fel pe bai sugnwr llwch enfawr am fy hwfro. Ar yr un pryd, gallai wneud ffigurau y tu mewn i'r llong seren a hyd yn oed eu gweld yn edrych arno! Yn ffodus iddo, rhuodd y peiriant estron yn sydyn, slamiodd y drysau, a diflannodd y llong enfawr mewn eiliad...

Nid oedd ei gydweithwyr Americanaidd Thomas Pollock (37 oed) a Michael Humphris (29 oed) mor ffodus, a ddiflannodd ar 12.4. 1979 yn ardal y maes tanio yn White Sands, New Mexico ar daith hyfforddi ysgol. Yn achos damwain, mae ganddyn nhw radios signal ynghlwm wrth eu parasiwtiau. Fodd bynnag, ni dderbyniwyd unrhyw signal.
Beth allwn ni ei ddweud am y dechnoleg a ddangosodd ei harbenigedd heb ei ail yn ystod y digwyddiad yn erbyn Iran ym 1976. Pan ganfuwyd gwrthrychau tramor ar y radars ger Tehran, aeth dau ymladdwr F-4 Phantom i ffwrdd i gwrdd â'r tresmaswyr. Wrth agosáu, stopiodd yr offer electronig weithio. Mae'r adroddiad hyd yn oed yn dweud bod y system rheoli arfau electronig ar fwrdd wedi camweithio ar un peiriant pan oedd peilot yr awyren ar fin tanio taflegryn AIM-9 at wrthrych estron llai a oedd yn gwahanu'n dawel oddi wrth yr un mwy.

Mae ein hamddiffynfeydd (ond nid bob amser) yn chwerthinllyd iddynt ar y cyfan. Beth i'w ddweud am y digwyddiad ym mhentref Ural ger y maes hyfforddi milwrol? Yno, arsylwodd y pentref cyfan beth rhyfedd yn yr awyr - "lens" metel ariannaidd. Roedd yn hongian yn ddisymud dros sylfaen Rwsia. Dechreuodd y milwyr Rwsiaidd saethu at orchymyn y pencadlys. Roedd y taflegryn cyntaf wedi'i anelu'n uniongyrchol at y llong ofod hon, ond yn sydyn aeth o'i chwmpas. Roedd fel pe bai hi wedi dod ar draws rhyw fath o faes amddiffynnol. Yn ddealladwy, roedd rocedi eraill yn cylchu'r ETV hwn yn yr un modd. Stopiodd y saethu - roedd yn ddiwerth beth bynnag - ychydig ar ôl ychydig penderfynodd hedfan i ffwrdd yn dawel.

Roedd arbenigwyr milwrol o fyddinoedd NATO ym Môr y Canoldir yr un mor aflwyddiannus yn eu hymgais i niwtraleiddio'r gwesteion tramor. Yr unig wahaniaeth oedd bod y taflegrau daear wedi'u niwtraleiddio â thrawst gwyrdd neu las.

Felly gadewch i ni edrych ar un darn arall o dystiolaeth na ellir ei golli. Ni fydd y gêm hon yn para'n hir i'r elites. Mae mwy a mwy o bobl yn datgelu eu dyfeisiadau, eu dychymyg, chwarae gyda'r car. Na - bydd pob rhaff yn torri unwaith wrth iddi barhau i gael ei hymestyn.

Ar 7.7.1948 Gorffennaf, 180, daeth grŵp o filwyr Americanaidd o hyd i weddillion peiriant hedfan tramor a chorff golosg creadur bach tebyg i ddyn ar diriogaeth Mecsicanaidd ger dinas America Laredo. Roedd gan y creadur estron ddwylo â phedwar bys, ceg heb ddannedd, ac yn lle gwaed, hylif gwyrddlas tryloyw a aroglai fel sylffwr. Gosodwyd y llygaid mawr fel bod maes ei olwg yn gorchuddio 86,3°. Ac uchder y gwestai rhyfedd hwn yw XNUMX cm ...

Sut ymatebodd y sefydliad? Dywedir bod Llu Awyr yr Unol Daleithiau wedi rhyddhau pedwar mwncïod i astudio effaith cyflymiad ar greaduriaid byw. Nid oedd yr esboniad hwn bod yr arbrofion hyn wedi'u gwneud gan ddefnyddio rocedi V2 yn bodloni'r bobl. A beth feddyliodd y gwadwyr swyddogion chwilfrydig? Wnaethon nhw feddwl am bethau diddorol iawn?

Sef - nid oedd yr un o'r mwncïod yn dalach na 65 cm. Yn ogystal, roedd y rocedi gyda'r mwncïod yn hedfan o'r ganolfan filwrol, sydd 1 km i ffwrdd o safle'r ddamwain. Ond - amrediad y roced V600 yw 2 km! Yn ogystal, penderfynodd radar Americanaidd fod cyflymder y gwrthrych mor uchel ar y pryd fel ei fod yn anghyraeddadwy ar gyfer awyrennau daearol. Felly beth ddigwyddodd wedyn? Nid mwncïod yn unig oedden nhw mewn roced Almaenig V400 oedd wedi cael damwain - dyna ni Fait Accompli!

Ac ar ddiwedd fy ail ran, cysylltiad hyfryd â'r digwyddiad yn y rhan gyntaf. Rydych chi'n cofio'r disgrifiad o'r llong ofod a saethon nhw i lawr dros anialwch Kalahari. Ym mis Ebrill 1964, arsylwodd heddwas Americanaidd Lonney Zamora UFO a laniodd ar y Ddaear. Sylwodd ei fod yn arddangos yr un saethau a hemisfferau ag oedd gan ymwelwyr llwydlas o'r gofod ar eu disg arian.

Nid ydym ar ein pen eich hun yn y gofod

Mwy o rannau o'r gyfres