India a Sri Lanka (Ceylon) bob amser wedi bod yn gysylltiedig â'r bas dirgel gan y ddau Mwslimiaid a Hindwiaid yn ystyried pont a grëwyd gan ddwylo dynol. Yn gymharol ddiweddar, daearegwyr Indiaidd wedi penderfynu bod y strwythur artiffisial hwn mewn gwirionedd yn unigryw o ran ei hyd, sydd yn hanner cant cilomedr a swm anferthol o'r gwaith a gyflawnir.

Yn ôl y chwedl, adeiladwyd y bont gan fwncïod o fyddin Hanumán, a oedd yn gewri go iawn, wrth iddyn nhw fesur tua wyth metr. Felly roedd yng ngrym y cewri hyn i adeiladu pont mor anhygoel.

Dychrynllyd dirgel

Mae'n hawdd adnabod yr heig ddirgel o'r awyren ac mae hefyd yn cael ei chipio mewn delweddau o'r gofod. Mae Mwslimiaid yn ei hadnabod fel Adam, mae Hindwiaid yn ei hadnabod fel pont Rama. Mae'n ddiddorol ei bod ar fapiau Arabeg canoloesol wedi'i nodi fel pont go iawn, a oedd wedi'i lleoli uwchlaw lefel y dŵr ac y gallai unrhyw un ei chroesi o India i Ceylon bryd hynny, boed yn ddyn, yn fenyw neu'n blentyn. Mae'n rhyfeddol bod hyd y bont hon oddeutu hanner can cilomedr, gyda lled o un a hanner i bedwar cilomedr.

Cafodd ei gadw mewn cyflwr da tan 1480, pan gafodd ei ddifrodi'n gymharol ddifrifol gan ddaeargryn cryf a'r tsunami dilynol. Disgynnodd y bont yn sylweddol a chafodd ei dinistrio mewn mannau. Nawr mae'r rhan fwyaf ohono o dan y dŵr, ond gallwch chi gerdded arno o hyd. Mae'n wir bod camlas Pamban fach rhwng Ynys Rameswaram a Cape Ramnad, gyda llongau masnach bach y mae angen eu croesi. Ond mae'n rhaid i'r rhai o'r athletwyr adrenalin sy'n penderfynu ar antur mor beryglus ystyried y ffaith bod cerrynt eithaf cryf yma, a all fynd â nhw i'r môr agored.

Yn ôl Hindwiaid, adeiladwyd y bont gan ddwylo dynol mewn gwirionedd, ac yn y gorffennol pell fe'i hadeiladwyd gan fyddin o fwncïod dan arweiniad Hanuman ar orchmynion y Brenin Rama. Sonnir am hyn yn llyfr cysegredig Ramayana. Gellir gweld yr un cyfeiriadau yn y Puranas (llyfrau cysegredig Indiaidd) ac yn y Mahabharata. Mae'r bont hon yn gorfodi llongau i fynd o amgylch Sri Lanka, sy'n cynrychioli colled sylweddol o amser (tua deg ar hugain awr) a'r defnydd o danwydd uchel. Felly, cynigiwyd eisoes sawl gwaith i dorri trwy'r sianel. Yn ffodus, ni chafwyd unrhyw waith adeiladu yn yr 20fed ganrif.

Fe'i hystyriwyd o ddifrif yn yr 21ain ganrif, pan gafodd corfforaeth arbennig ei chreu oherwydd ei hadeiladu.

A dyma lle dechreuodd y digwyddiadau anesboniadwy ddigwydd. Roedd yn ddigon i ddechrau gweithio a datgomisiynwyd y cloddwyr fesul un. Roedd dannedd eu llwyau yn torri, eu peiriannau'n llosgi, y rhaffau'n cracio. Cwblhawyd llanast y gorfforaeth gan storm annisgwyl, a wasgarodd longau adeiladu fel grawn o dywod, gan dorri ar draws gwaith yn bendant. Nid oedd credinwyr Hindŵaidd yn amau ​​mai achosion annaturiol a achosodd fethiant adeiladu camlesi. Yn eu barn nhw, Hanuman brenin y mwncïod na adawodd i'w waith gael ei ddinistrio.

Er 2007, mae ymgyrch wedi bod ar y gweill yn India o dan y slogan "Save Rama Bridge". Mae ei actifyddion yn amddiffyn y bont hon nid yn unig fel heneb hanesyddol hynafol, ond maent yn credu ei bod yn bwysig iawn ar gyfer gwarchod yr ecosystem leol. Dywedir bod y bont wedi lleihau effeithiau tsunami 2004 rhywfaint, gan arbed llawer o fywydau. Wrth gwrs, y prif gwestiwn yw a yw'n strwythur artiffisial mewn gwirionedd. Os rhoddir ateb cadarnhaol, bydd cwestiynau pellach yn codi. Pwy a'i hadeiladodd a phryd?

Darganfyddiad synhwyrol daearegwyr Indiaidd

Er ei fod yn syndod, gellir cymryd yn rhesymol bod y bont yn wirioneddol artiffisial. Y dyfnder o'i gwmpas yw deg i ddeuddeg metr ar led sylweddol iawn - dim ond i'ch atgoffa ei fod o un a hanner i bedwar cilometr. Mae'n anodd iawn dychmygu hyd yn oed pa mor enfawr y bu'n rhaid adleoli cyfaint o ddeunydd adeiladu yn ystod gwaith titaniwm o'r fath! Ychydig flynyddoedd yn ôl, cyhoeddodd NASA ddelweddau o'r bont o'r gofod ac mae'n dangos yn glir y bont go iawn. Gyda llaw, nid yw arbenigwyr NASA yn credu y gall y delweddau hyn daflu goleuni ar darddiad y ffurfiad rhyfeddol hwn.

Cafwyd tystiolaeth lawer mwy argyhoeddiadol o darddiad artiffisial Pont Rama gan arbenigwyr o Arolwg Daearegol India GSI.

Fe wnaethant gynnal astudiaeth helaeth o'r bont a'r creigwely. Oherwydd hyn, fe wnaethant ddrilio nid yn unig i'r bont ei hun, ond hefyd gant o dyllau wrth ei hymyl a chynnal ymchwil ddaearegol. Roedd yn bosibl penderfynu nad yw'r ffurfiant yn ddrychiad naturiol o'r creigiau gwreiddiol, fel y gellid disgwyl, ond mae'n anghysondeb amlwg o natur artiffisial. Yn ôl yr ymchwil, crëwyd y bont gan arglawdd o gerrig o siâp eithaf rheolaidd yn mesur 1,5 x 2,5 metr.

Y prif brawf bod y bont yn artiffisial yw'r ffaith bod arglawdd cerrig yn gorwedd ar haen drwchus o dywod y môr gyda thrwch o dri i bum metr! Yn ôl data o dyllau turio, dim ond o dan yr haen hon o dywod y mae'r creigiau gwreiddiol yn dechrau. Mae'n ymddangos bod rhywun wedi gosod llawer iawn o galchfaen arno amser maith yn ôl. Mae rheoleidd-dra storio'r deunydd hwn hefyd yn dangos ei darddiad artiffisial. Penderfynodd daearegwyr hefyd nad oedd unrhyw gasgliad o wely'r môr yn yr ardal lle mae'r bont yn byw. Felly eu cwmpas yw: Heb os, mae pont Rama yn strwythur artiffisial!

A wnaeth y bont adeiladu pont?

Pryd a chan bwy y cafodd ei adeiladu? Os ydym yn credu’r chwedlau, tarddodd filiwn o flynyddoedd yn ôl, ac mae rhai ymchwilwyr o’r Gorllewin hyd yn oed yn honni ei fod yn ddwy ar bymtheg miliwn o flynyddoedd oed. Mae yna ragdybiaethau llai trawiadol hefyd, ac yn ôl y rhain, mae'r bont naill ai'n ugain mil neu dair mil a hanner o flynyddoedd oed. Mae'r digid olaf, yn fy marn i, yn annhebygol, oherwydd mae'n cymryd yn ganiataol bod y bont wedi'i hadeiladu gan bobl a oedd yn debyg i ni. Pam ddylen nhw neilltuo cryfder ac amser i'r fath led o'r bont?

Mae'n amlwg y byddent yn fodlon ar uchafswm o ddau gant metr. Felly, ni chafodd y bont ei hadeiladu gan bobl gyffredin ac mae'n debyg ei fod yn hŷn na dim ond tair a hanner mil o flynyddoedd.

Yn ôl y chwedl, cafodd ei adeiladu gan fwncïod o Hanumánov. Ac roedd y cewri hyn yn gallu creu pont mor afreal. Gyda llaw, fe’i crëwyd fel y gallai byddin Rama gyrraedd Sri Lanka ac ymladd ei phren mesur yno, y cythraul Ravana, a oedd wedi herwgipio Sita annwyl Rama. Mae'n bosibl bod lled y bont wedi'i lledu mewn perthynas â thargedau milwrol i ddarparu ymosodiad dwys ar y gelyn yn sydyn. Mae wedi bod yn hysbys ers amser maith ei bod yn llawer haws dal gelyn yn symud ar bont gul, ceunant neu dramwyfa, a dim ond ychydig bach o rym sydd ei angen.

Ond os ydym yn credu’r rhagdybiaeth bod Sri Lanka ar un adeg yn rhan o gyfandir Lemuria, yna gallai’r bont hon hefyd gael ei hadeiladu gan y Lemwriaid, a gyrhaeddodd uchelfannau hefyd. Beth bynnag, ni allwn eto ystyried holl gyfrinachau'r bont hon.